Gil Pinto de Sousa diente als Pilot bei der portugiesischen Luftwaffe in Angola. Nach seiner Dienstzeit wurde er durch das Elend in Biafra motiviert, sich als Söldner anwerben zu lassen. Er flog dort die gleichen T-6 Texan wie vorher in Angola. Er war einer der wenigen westlichen Söldnerpiloten des kleinen Staates. 1969 stürzte sein Flugzeug über Nigeria ab und er blieb vier Jahre in Gefangenschaft.

Nach seiner Rückkehr arbeitete er als Pilot für SATA Air Açores,